6 月 11 日晚，由清華大學人工智能研究院智能機器人研究中心、京東數科產業 AI 中心共同主辦的產業 AI 公開課第二季·第三期如期開播。本次活動嘉賓包括：中國國際經濟交流中心副理事長、國務院參事室特約研究員韓永文，清華大學互聯網產業研究院院長、清華經管學院教授朱巖，以及京東數科智能機器人業務部總經理姚秀軍，三位嘉賓圍繞“新基建來了，AI 機器人準備好了嗎”主題，從產學研角度深度探討 AI 機器人基于新基建背景下的未來發展方向。
活動主要以對話形式進行，由姚秀軍作為主持人，與兩位嘉賓圍繞新基建、AI 產業發展相關問題展開深入探討和交流。
姚秀軍：
新基建為何能夠站上新的時代“風口”，以及對經濟增長的拉動價值？
韓永文：
從政府層面來解釋，新基建全稱為新型基礎設施建設，它能夠體現出政府與市場在投資領域和建設領域的關系。隨著我國提出經濟邁向高質量發展，經濟、社會、科技發展走向現代化，對國外發達國家從追趕到并走甚至領先等要求，為與之相適應而提出了新型基礎設施建設概念，這也是我國經濟發展的客觀需要。長期以來，中國的經濟發展之所以有比較好的增長速度與投資增長帶動直接相關聯。到目前為止，我國每年的固定資產投資在經濟增長當中的貢獻不超過 GDP 的 40%，消費占 GDP 的比重不到 55%，因此我國要在推動消費逐步提高的同時也注重投資的穩定增長。政府方面的投資是指一些基礎設施的供給，當前我國傳統的基礎設施建設已經基本完成，面臨的是按照高質量發展要求的升級改造問題，而要順應探索和適應現代化發展的要求，就要開展新型基礎設施建設。因此，新型基礎設施建設在推進高質量發展的當下處于時代風口之上。
新基建作為政府的一項極具遠見性的投資行為，對于我國經濟增長的拉動價值遠超出它的投資價值，它既有投資帶動經濟發展的效應，又有布局未來經濟的功能，在中國乃至全球經濟到達數字化轉型重要節點的當下，新基建的投入尤為必要。4 月 20 日，國家發改委就新基建的概念和內涵做出正式解釋，將新基建分為三個方面：
1.信息基礎設施。主要是指通信網絡基礎設施（5G、物聯網、工業互聯網等）、新技術基礎設施（人工智能、云計算、區塊鏈等）、算力基礎設施（數據中心、智能計算中心等）。這部分基礎設施是工業互聯網在未來發展中的重要技術支撐，是未來我國 GDP 增速的主要來源。
2.融合基礎設施。
主要是指深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術，支撐傳統基礎設施轉型升級，進而形成如智能交通、智慧能源等融合基礎設施。這部分基礎設施是“舊瓶裝新酒”，為傳統基建賦予新的內涵，使其繼續創造更多價值。
3.創新基礎設施。
主要是指支撐科學研究、技術開發、產品研制的具有公益屬性的基礎設施，如重大科技、科教、產業技術創新等基礎設施。我國在這方面存在較多短板，所以政府強調政企合作的重要性，希望更多科技類企業能夠參與基礎性技術的研究，加強產品研發技術創新能力。
當前，我國到了重整全局、深入發展的關鍵時刻，京東等科技類企業擁有海量的數據，具有很好的技術創新基礎，應當率先建立新的研究機制，將研發創新工作常態化。新基建的建設不僅能解決我國短時間內的發展難題，更是對未來的整體布局。歐美國家在過去對計算機和鐵路的率先投入使他們占據全球領先地位，希望我國也能夠通過新基建的率先投入，使中國在未來競爭當中取得優勢地位，領先全球。
姚秀軍：
科技公司和傳統型企業如何抓住新基建機遇，提升企業競爭力？
韓永文：
新基建的賦能以及政府的引導定義可以從三個方面來展開理解：
第一，新基建由政府投資引導。今年的政府工作報告已經明確提出政府的投資預算是六千億，主要用于政府工作報告中所講的“兩新一重”。第一個“新”指的就是新基建，另外一新是指新型城鎮化建設，“重”是指如水利、高速鐵路、特高壓變電網、能源和新能源建設、城市智能化管理建設以及鄉村振興、新農村建設等傳統的重大工程項目建設。我國在十三五規劃中布局了大概一百六、七十項的重大工程建設，現在都還在有序加快推進，今年的政府投資還是主要側重在這些方面。在新型基礎設施建設方面，也就是 5G 的開發、應用和擴展應用，大數據中心建設，云計算、人工智能、工業互聯網、物聯網、車聯網等技術，
政府投資只是起到引導和引領的作用，更多的還是需要科技行業從業者的參與，共同推進新基建建設進程。
第二，我們的傳統產業技術改造升級和城市管理的設計，包括傳統的高速公路、高速鐵路的建設，都離不開大數據和智能化，都離不開現代化機器人的應用，他們
能夠引領整個經濟領域、科技領域和工業領域向現代化邁進的過程。
第三，新基建的發展可以滿足人民生活的需要，提高我們的現代化生活水平。而這些的投資、建設和開發更多的是企業行為，政府的作用主要是提供政策的支持。
從供給和需求兩個層面來看，科技類企業在新基建發展過程中擁有巨大機遇。
在供給層面，科技類企業應充分利用自身的科技水平，進一步加大科技研發投入，將已有的科技成果轉化落地，在國家倡導新基建的政策背景之下，借助政府對科技類企業的政策引導、財政補貼等利好，做到創新供給，提供更多先進產品和服務。同時，科技類企業也應積極響應國家倡導的產、學、研聯動號召，與政府共同推動供給側創新，創造更多財富價值。
在需求層面，科技類企業應大力激發、不斷創新 to C 端的數字需求，在人民原有的衣食住行需求之上增加新的數字消費需求，為未來創造新的消費模式和服務模式，使新消費模式成為我國 GDP 再翻一番的重要推動力。
韓永文：
政府工作報告中提到的智能制造包括機器人，作為政府工作報告的補充和完善，政府計劃報告中也提到了機器人的內容。
第一，機器人的發展和應用在很多地方都有體現。
從努力追趕世界現代化水平的角度來看，大力發展科技是十分正確的，但是在使用上要根據中國國情特點來規劃和思考，不能一概都用機器人來代替人本身。
中國是擁有 14 億人口的大國，人口眾多，市場規模也很龐大。
想要充分展現市場規模的巨大，就要解決供給和需求的平衡、提高人民生活水平、增加人民收入等根本性問題，因此
能夠由人力來進行的工作還是要由人來做，因為我們要堅持以人為本。
第二，當出現重大險難情況，環境較危險時，或是人工無法達到真正需要的效率和質量水平等場景中可以使用機器人。
比如鐵路巡檢、高鐵巡視、深?？碧?、礦山勘探等依靠人工來做難度較大的情況下，就應該讓機器人發揮更多作用。
在一般的工作場景中建議不要用過多的智能化產品來與人們“搶飯碗”。
事實上，截止目前我們的人工智能技術還遠遠無法和人類大腦的智能相比較，人能解決的問題遠比機器人要多。但是，機器人有它的可應用之處，關鍵在于找準他的應用領域和發展定位?，F階段，在 to B 領域里加大人工智能手段的應用具有較大意義，比如將 AI 機器人應用于鐵路巡檢、質量檢測等方面的工作。但是，在 to C 領域要慎用 AI 技術和打造所謂的 AI 機器人，這類研發對消費潛力的釋放和生活質量的改善極其有限，到最后可能只變成商家的一個銷售噱頭。
我們要堅信，在 AI 技術不斷提升的同時，人的價值也會因技術的進步而變得更高。我們應當重視在運用機器人的同時進一步提升人的價值，通過機器人的幫助，提高每一個人的勞動生產率，釋放更多人口紅利，使人工智能成為人類生產生活的助力杠桿，而不是單純的人類替代品。
姚秀軍：
AI 和 5G 技術的加持，為機器人產業發展帶來哪些新的想象空間？
韓永文：
科技的發展和人類對生活的需求是無限的，因此機器人產業的想象空間是無限的。目前來看，
以 5G 為核心的大數據和信息傳遞技術，向下沉延伸是一些傳統基礎設施的建設，比如鋼材等各種材料的生產，它的延伸空間很大；
向上延伸就是制造業和芯片技術，它的發展空間也是無限的。
美國現在強調要和中國進行脫鉤，然而中國現在每年要進口大概 3500 多億的芯片，占據全球芯片市場的百分之五、六十，所以從整個人類和社會經濟發展的角度來看，美國阻止這種市場交換和交易，就是阻止了經濟發展和科技發展的腳步。
所以說，脫鉤只不過是某些政客的憑空想象，是一個偽命題。
世界經濟發展是互相聯系的，從現實來看，AI 機器人產業能夠為社會帶來的投資潛力和自身的社會需求潛力也是十分巨大的。
姚秀軍：
5G 時代是否可以被看作和信息高速公路時期相似？只不過那個時期無論從帶寬或其他方面來說都沒法滿足信息互聯的需要，但是現在 5G 技術和衛星聯網等技術的發展形成了一個快速發展的階段，因此關于產業發展的想象空間相對來說被無限打開了。
5G 的價值要遠超出信息高速公路，5G 的低時延特性使實時的信息傳輸和控制變為現實，它為我們帶來的最大的想象空間在于世界實現萬物互聯后能夠繼續創造哪些價值。這不只是技術模型上的難點，更是經濟模型上的難點。經濟模型的創新需要大量科技類公司與政府合作進行研究，共同突破。AI 技術同樣如此，雖然 AI 技術還不夠成熟，但是它已經具備一些基礎的識別算法，可以應用于一些特定場合，解決部分問題。AI 技術的發展離不開常年累月的數據積累，而 5G 恰恰能夠為他加速收集更多的數據，實現更快地積累，使 AI 在 5G 時代變得更“聰明”。在數據要素化背景之下，在創新應用場景當中，5G 和 AI 互相加持才能為社會創造更多的財富。
姚秀軍：
在新基建政策和新技術的帶動下，機器人產業鏈上下游的整體生態建設將會有哪些變化？
朱巖：
機器人即機器和人的結合，生產機器人的目的就是想用機器來模仿人來做事，是出于尊重人類自身能力而創造的產物。在未來，我們的機器人研發企業應注重機器人在 to B 領域中的應用場景，確定機器人研發和使用的主要定位，不應該只是單純的模仿人的形狀或行為。在擁有對機器人的準確定位和發展認知前提下，還要注重帶動全社會對機器人的研究，重視機器人的底層技術研發，加大機器人使用的通俗化、參與度，加深年輕人對機器人的理解度?，F在國家加大機器人在中小學階段的普及教育力度，這種教育是正確的，但是要注意教育的正確導向，注重學生在學習機器人知識后的負反饋。
對于機器人制造企業而言，
在硬件方面
，應該將我國先進的傳感技術推向市場，使傳感技術經過歷練和打磨變得更加創新、更加先進；
在軟件方面
，應正視我國自主操作系統基礎信息較弱的現狀，以防國外對我國持有的境外操作系統機器人進行系統操控甚至危害我國利益。所以我們應重視嵌入式芯片和操作系統等軟件技術的開發，要盡力地去開源，去攝取。我們希望能夠有大量的年輕人加入到機器人軟件控制系統的研發工作當中來，年輕人的力量是無窮的，我們的操作系統定能實現自主研發、自主生產。
上述對話環節結束后，進入觀眾互動環節，由主持人選取問題，嘉賓進行解答。
韓永文：對普通百姓來講，首先，新基建能夠通過現代科學技術為人民帶來生活質量、生活體驗的提高，為人們帶來物質方面的享受。其次，新基建能夠通過現代化的要素直接為居民生活帶來更多便利。同時，新基建也能夠為未來的經濟和發展提供廣闊的發展空間，發展空間的擴大能夠帶動經濟的發展和就業機會的增多，人民收入也能夠因此提升。所以說，發展新基建是一項促進經濟和社會文明發展進步的重要舉措。
Q2：大中小企業都有參與到新基建浪潮中的熱情，他們如何才能參與進來？
朱巖：無論是大企業還是中小微企業，在新基建帶來的豐富應用場景中，每個企業的參與機會都是均等的，對于并沒有直接關聯在新基建發展鏈條之上的企業而言也是如此。
對于大企業而言
，在新基建發展過程中需要注意的問題是，萬物互聯并不是單純的信息化，它是一種數字化的轉型，是利用新基建所做的創新，是一個整體，一種生態。信息化只是一個企業通過提高效率，降低成本，實現自身的發展。而在新基建時代，大企業應該認清現實，意識到產業生態的改變，肩負起大企業的社會責任和經濟責任，帶領整個行業共同探討并打造基于新基建的應用場景和產業新生態。
對于小企業而言
，要積極轉變自己的產品和服務模式，與大企業打造的數字化產業生態相匹配。
從產業生態重構的角度來看
，政府工作報告中提出要大力發展產業集群，這種產業集群就是指數字時代的新產業生態，在產業集群中的每一個企業的角色和產品都要被賦予數字化內涵，每一個企業在產業集群中共生共存，這就是小微企業在新基建過程中應當抓住的發展機會；
從釋放數字消費的角度來看
，釋放數字化消費要盡可能的讓市場參與到新基建帶來的社會整體經濟循環過程當中。國家將新基建時代的社會整體經濟循環稱為雙循環，即國內循環和國際循環，而對企業而言，我們應該做到自身產業生態循環和國家經濟循環的另一種雙循環，在循環過程中找到自己的定位，把握市場和應用場景，不斷提升自身能力。
Q3：AI 機器人的應用是否會替代產業工人的工作，或者能夠提高工人工作過程中的安全性？
姚秀軍
：
目前，AI 機器人主要還是重點應用于一些危險的場景，以及一些需要重復性的勞動和勞動強度過高的場景，例如救災搶險等。最早的應用案例就是日本核電站泄露時運用機器人進行救災。目前國內在消防、煤礦等特殊場景也開始應用。AI技術最根本還是要以人為本，要服務于人類社會。
韓永文：產業工人擔心的另一方面是他們的崗位是否被替代，是否會影響就業。這就需要國家盡到更多的責任和義務，提高勞動者的整體教育水平、教育素質，更多地培養勞動者去操控機器人，讓人們從傳統勞動中解脫出來。
